Страница 9 из 9

Re: в багажнике автомобиля повышенной проходимости

Добавлено: 10 фев 2012, 15:19
Beda
SMart писал(а): 2. Станции сухопутной подвижной связи личного пользования диапазона 27МГц (СиБи диапазона) с допустимой мощностью излучения передатчика не более 10 Вт.
Спасибо, не знал. Век живи - век учись.

Re: в багажнике автомобиля повышенной проходимости

Добавлено: 16 фев 2012, 11:12
SMart
Баварец писал(а):Основным "мелким" недостатком этой станции является её постоянное зависание. Судя по всему, от перегрева, но единого мнения нет.
Конструктивных "детских болезней" много, да.
Некоторые глюки "допиливаются" паяльником.
Баварец писал(а):Я бы предостерёг от её покупки.
Альтернативы в таком форм-факторе (с внешним управлением) и в таком ценовом диапазоне (+/-)?

Ближайшее - Megajet-MJ900 и ее "брат-близнец" Albrecht AE-6890 (но последний дороже раза в два).

P.S. Последниим нескольким сообщениям самое место в "Радиосвязи".

Re: в багажнике автомобиля повышенной проходимости

Добавлено: 16 фев 2012, 11:40
tihiy17
SMart писал(а): Конструктивных "детских болезней" много, да.
Некоторые глюки "допиливаются" паяльником.
Далеко не все желающие иметь радиосвязь в машине любят ковырять паяльником новые вещи. Да и вообще - в основном люди хотят иметь рабочую станцию, а не дорабатывать купленную в магазине.
Стоит ли в этом случае советовать MJ?

Re: в багажнике автомобиля повышенной проходимости

Добавлено: 16 фев 2012, 14:32
SMart
tihiy17 писал(а):Стоит ли в этом случае советовать MJ?
Выше советовали Yaesu. Очень хорошая техника. Но бюджет отличается в разы.
Сам присматриваюсь к 857D. Но "зеленое земноводное" пока против. :?

Offtopic: В списке оборудования, полученного от Редкинского Опытного Завода есть несколько 550-х MJ. Значит, для некоторых задач и для некоторых пользователей - подходящее оборудование. ;)

Re: в багажнике автомобиля повышенной проходимости

Добавлено: 16 фев 2012, 14:51
tihiy17
В отряде есть люди которые любят поковыряться паяльником - они отвечают за связь.
Лично я ограничился покупкой доработанного (недорогого) аппарата, а продырявить крышу моих знаний и опыта хватило.

Re: в багажнике автомобиля повышенной проходимости

Добавлено: 15 мар 2012, 23:49
tihiy17
Сегодня забрал динамическую стропу "от Кактуса" 12.5т 1метр -200р - я взял 10 метров. Аналог от Прокомпа стоит около 4.5тыс.
Если кому интересно - пишите в личку, в ответ пришлю ссылку.

Re: в багажнике автомобиля повышенной проходимости

Добавлено: 19 мар 2012, 22:31
Himoza
Привет. Круглая или плоская?

Re: в багажнике автомобиля повышенной проходимости

Добавлено: 24 мар 2012, 23:10
tihiy17
Плоская лента.
Это скопировал с uazpatriot.su "Рывковые троса от Кактуса"-
Собственно расценки (аналог Прокомп 14 т стоит 4550 р)
200 р \метр
от 100 метров 180р
от 200 метров 170 р
ДЛИННА СТРОПЫ МОЖЕТ БЫТЬ ЛЮБОЙ ( основные длины 5,10,12,15,20,30 )
так же делаю буксировочные тросы в 2-х исполнениях ( с крюками и с проушинами под шакл) - 5 метров 5 тонн( правильных не китайских тонн) - 550 р ( от 10 шт - 500 )
http://www.land-cruiser.ru/index.php?sh ... 549&st=450
http://www.delicaclub.ru/forum/index.ph ... 0%B8%D0%BD...
http://forum.uazbuka.ru/showthread.php?t=87935
http://www.youtube.com/user/MrKaktus71# ... IomodggVEk - Видео
http://foto.mail.ru/mail/molodoi.85/ - ФОТО
Верхние показатели это то что зовется парашютной стропой или марлейка (бармарлейка) в народе- из заявленых 10 тонн

Re: в багажнике автомобиля повышенной проходимости

Добавлено: 24 мар 2012, 23:12
tihiy17
http://content.foto.mail.ru/mail/molodo ... /i-128.jpg
Графики сравнительных испытаний...

Re: в багажнике автомобиля повышенной проходимости

Добавлено: 27 мар 2012, 20:41
Артем
Потрогал вчера в живую. Плетение не плотное, должно пружинить хорошо. А так, надо в деле проверять)