ЛизаАлерт : Добровольческий поисково-спасательный отряд

Исправлено.

goblin37 писал(а):
Штаб прав всегда!
Если Заря тупила - организовывай свои занятия. В реале нет возможности уводить часть групп на другой канал, на разных форматах и то сложно уследить. Уследить когда и какая группа пропадёт из эфира по той или иной причине нет возможности.

Вот ты не был, а уже не одобряешь. Делать выводы по отчетам на форуме - дело не благодарное. (Этим, кстати, и на реальных поисках люди страдают. Прочитают на форуме - и давай учить жить, как нужно было поступить). Собственно, я и был в ЗАРЕ, пока не переквалифицировался в РОКАДУ. Согласен, что на реальных поисках разбивать каналы не целесообразно, но на учения это может быть полезно. (Вспомни Кудиново, были и ЛИСЫ, и ВОЛКИ.) В результате мы получили, что половина не смогла докричаться до ЗАРИ. А люди приехали учиться радиообмену. Но из-за ошибок ЗАРИ, так почти ничего на практике и не попробовали. Единственное, что сделали все - это контроль связи.

Cherman писал(а):
Ого... а назвать авто - борт 1, борт 2, борт 3
а ЛА - борт 44, борт 33, борт 22
варианты - борт А1, борт А2

От позывных БОРТ для наземной группировки принято решение отказаться. Тут нечего обсуждать. Одинаковые или схожие позывные недопустимы.

Cherman писал(а): смешно конечно, но это уже цирк на прогулке, а искать умираюшего человека будем...
а в штабе будут его родные... и смешки будут про ведра вокруг...
перебор...

Без относительно к позывным:
На поисках всегда очень высоко нервное напряжение. Наблюдал и психологические срывы, и истерики. Один из способов психологической разрядки - смех. Да это может кого-то коробить, но это защитная реакция организма на стрессовую ситуацию. Так что смех на поисках был и будет. Просто нужно это иметь в виду.

будет ли еще курс по навигации и радиосвязи для новичков?
хотелось бы систематизировать и дополнить то, что есть в голове (вчера не смогла быть вообще ни по каким соусом, поэтому даже не записывалась)

черная_пантера писал(а):будет ли еще курс по навигации и радиосвязи для новичков?
хотелось бы систематизировать и дополнить то, что есть в голове (вчера не смогла быть вообще ни по каким соусом, поэтому даже не записывалась)

Думаю будет, и еще не раз.

черная_пантера писал(а):будет ли еще курс по навигации и радиосвязи для новичков?
хотелось бы систематизировать и дополнить то, что есть в голове

Поддерживаю!
Уже по окончании "забега по парку" сообразил - в чем ошибки в работе с навигатором, теперь хотелось бы закрепить на практике!
ЗЫ. К "ЗАРЕ" действительно было не пробиться, ответить смог только на контроль связи.

Исправлено.

VasilyD писал(а): "Контроль Связи" - это вероятно Ретранслятор "Рокада"?

Василий, переговоры шли именно с "ЗАРЕЙ", с технической стороны у меня проблем со связью не было, да и "Рокада" в эфире появилась несколько позже.

VasilyD писал(а): "Контроль Связи" - это вероятно Ретранслятор "Рокада"?

После получения раций каждая ЛИСА должна была проверить их работоспособность: выйти в эфир и связаться с ЗАРЕЙ, удостовериться, что и ЛИСА, и ЗАРЯ слышат друг друга. Т.е. должен был состояться следующий разговор:
- ЗАРЯ ответьте ЛИСЕ 1.
- ЛИСА1 ЗАРЯ на приёме.
- ЗАРЯ контроль связи ЛИСА1.
- ЛИСА1 слышу вас хорошо ЗАРЯ. ПРИЁМ.

Или сокращенно.
-ЗАРЯ ЛИСЕ1 контроль связи.
- ЛИСА1 вас принял ЗАРЯ.

Контроль связи происходил пока еще РОКАДЫ не было.
Роль РОКАДЫ лишь передавать инфу адресату, если они не могут связаться напрямую.

Исправлено.

Ну а теперь пришёл лесник

Итак.

1. Никто не говорил что будет легко. Перечитайте первое сообщение темы. Условия занятий объявлены даже не приближенными к боевым, условия занятий боевые, то есть реальный поисковый эфир!!! Да, да, тот самый что будет на поиске, с теми же самыми толпами людей в эфире, теми же самыми спешными выдвижениями ретрансяторов. Всё было реально по настоящему. Ну кроме того что я сходил в машину и со стороны послушал что там делается на самом деле в парке у Рокады - ей доставалось и очень жёстко .

2. Про вёдра и борта. Позывной Борт принадлежит только воздушным судам- ТОЧКА!!!

Мы не будем называть воздушные суда Борт-44 или ещё как. Мы точно знаем какой именно у него номер - бортовой. Представляете он у них на борту написан, потому и борт! Я являюсь координатором и прекрасно понимаю что разбираться в том какой именно борт передал информацию это просто неразумно. Потому и позывные у машин будут другие.

Теперь про вёдра вы не представляете кто это предложил! А предложил то владелец внедорожника, поисковик, наш так сказать парень. Сдавать кто именно не буду . При этом в момент обсуждения рядом не было ни одного пешехода, только люди с машинами, при этом я на своей самый детский т.к. на паркетнике.

Предложение понравилось, с юмором. Те кто считает что на поисках нам это не надо сильно ошибается. Там все слишком напряжены и серьёзны, это вносит свои коррективы в поведение людей и их психологическое состояние иногда очень удручающе. Фраза Лиса-5 в Ведре 7 вполне разрядит обстановку. При этом очень безобидно. Если все против ну ничего страшного, будем думать о позывных, но Бортами машинам точно не быть!

На сём тему по этим вопросам закрыли.

Лесник убыл