ЛизаАлерт : Добровольческий поисково-спасательный отряд

Севыч, глянь на Liquid Image EGO.
Модель LIC727.
Подробные характеристики могу озвучь ,как доберусь до компа.

Sofya писал(а):Севыч, глянь на Liquid Image EGO.
Модель LIC727.

Для экспериментов с экшн-камерами приобрел GoPro Hero3+ с всевозможными креплениями. Испытания покажут подойдут ли экшн-камеры для выполнения наших задач.
Уличные купольные в процессе выбора.

воо, опять все торопятся и берут не то что надо...
теперь ее надо модифицировать под ночное видение надо

ссыль

что толку от нее если она не видит в темноте

модифицированная (заменена оптика)
http://www.youtube.com/watch?v=YsiDa8cHcRI#t=65

Задачи для ГоПро:
1. Обычные съемки в качестве видеорегистратора.
2. Съемки с гексакоптера на гиростабилизированном подвесе.
3. Видеонаблюдение с вертикальной мачты ЛАмобиля (эксперимент).
4. Просто семейные съемки.
Для задач по ПСР с применением тепловизора выбрал этот.
Планирую эксперименты с тепловизором и на ЛАмобиле, и на гексакоптере, и в пеших группах.

а, ясно, начало темы было про мачту и осмотр канав...

выбранный тепловизор (судя по ютубу) отличный выбор

для мачты и обочин все таки эффективнее аналоговая камера с большим монитором и ИК подсветкой (писал ранее)

После всевозможных консультаций определились с направлениями экспериментов:
1. С ГоПро на подвесе для коптера.
2. С уличной купольной поворотной камерой с функцией оптической стабилизации и оптическим зумом.
3. Со сборкой из разных комплектующих по индивидуальному тех. заданию.

Отдельным блоком стоят испытания различных программ, которые могут фокусироваться на предмете с заданными размерами и подавать сигнал об этом:
а) при видеопотоке
б) при фотопотоке
У кого есть такие, пжл., информацию дайте в тему или на molchanov.v.a@mail.ru

Севыч, а какой предполагаемый сценарий использования программы? В реал-тайме опознавать человека, лежащего рядом с дорогой или при просмотре с воздуха?

Сценарий такой: видео или фотокамера (через высокоскоростную съемку) снимают в постоянном режиме-программа оконтуривает объекты, измеряет расстояния между точками контура (ширина,длина) + сравнивает с эталоном-образом лежачего человека-выдает сигнал о схожести.
Применение возможно и в авиации, и на БПЛА, и с автомобиля.

Тут, видимо на базе какого-нибудь OpenCV надо писать свою софтину. http://opencv.org/
Или подождать, когда выйдет недавно анонсированный Wolfram Language. http://reference.wolfram.com/language/g ... ision.html

Но мне кажется, лежачих можно будет находить только если у них сильно яркая одежда. С движущимися/теплыми попроще, можно же наверно совместить обработку с обычной камеры и тепловизора.

То что есть в Сети по тематике, в основном про ЧС в городах (поиск живых людей в завалах) и поиски плавсредств/летательных аппаратов. Вот пара статей, которые могут быть интересны:
http://citeseerx.ist.psu.edu/viewdoc/do ... 1&type=pdf
http://infoscience.epfl.ch/record/29999 ... %3D1?ln=fr

Попозже попробую еще порыть на эту тему.

Похоже, еще можно MATLAB или Octave для этих целей использовать.