::ЛизаАлерт:: Поисково-спасательный отряд

нужен ли нам такой прицеп ???
если нужен - начну делать

Зависит от плавности хода по бездорожью, а то можем совсем растрясти пострадавшего.

подвеска вполне взрослая - думаю до 10-12км/ч трясьти не будет
разумеется с раненым придеться выбирать макс. гладкий участок проезда
видео с этим прицепом только такое
http://www.allterrainresq.com/atr-videos/

так или иначе - сначало придеться сделать базу а уже потом ее подстраивать

В лесу и буреломе раненому на таком прицепе очень не комфортно будет, там верхом на квадрике не всегда усидеть получается - носилки проще вынести на руках. А по ровной местности и джип, уазик, пройдет- на машине крыша есть! Имел опыт перевозить людей в прицепе за квадриком, квадрик грязью кидается даже на минимальной скорости ( если только до 5км/ч), в комплекте "керхер "нужно возить! А еще его хранить, обслуживать и доставлять на место поиска надо... думаю не приживется идея у нас. Это с поля боя быстро вывезти раненого....

ATV-Rescuer писал(а):подвеска вполне взрослая - думаю до 10-12км/ч трясьти не будет
разумеется с раненым придеться выбирать макс. гладкий участок проезда
видео с этим прицепом только такое
http://www.allterrainresq.com/atr-videos/

так или иначе - сначало придеться сделать базу а уже потом ее подстраивать

ИМХО, идея имеет право на жизнь.

Если мы стали готовить джипы для перевозки пострадавших, может, не стоит заморачиваться? 1 экземпляр нас не спасет, на каждые поиски его не навозишься. Да и таких носилок у нас нет. Джиперы согласились , что внутримашиннаю перевозка наиболее актуальная. А вообще, поговорите по этому поводу с Арчером -он в курсе.

такой прицеп имеет право на жизнь.... но ни при наших условиях работы...
пример приминения такого прицепа- крымск, любые равнинные ЧС

например сейчас переходный сезон по погоде- то есть есть дождь, нет, тепло, холодно..., скорость перевозки по лесу на таком прицепе около 2-3 км в час...., так как при перевозке нав авто человека по полю при скороти около 10-17кмч(до 20 точно) уже возникает тряска которая отнють не способствует его здоровью


НО!, пр работе в условиях леса такой прицеп нам нужен для доставки раненого до внедорожника или скорой помощи, есть места где полноценный внедорожник просто не развернется, а такой прицеп позволит развернутся на месте(без квадрика), потом если нужно(можно, удобно) цепляем квадр и вперед


самое главное- система стабилизации в горизонте! иначе на горке его может перевернуть, ведь для наших условий высота подвеса люлки оч важна... + я бы посоветовал использовать в подвеске не пружины или рессоры а пневмоподушки с возиможностью подкачки обычным авто компрессором они относительно бюджетны, позволяют подогнать жесткость под задачу, элластичны