Нужды отряда (январь 2013)

[Atrides2002]

А небольшой кружочек вечером сможете сделать завтра (30/01/2013)? через м.Спортивная

Легко, если не смущает, что это может быть ближе к 12
Напиши куда и как лучше проехать (в личку)

[Akademik]

Хорошо бы там где-то написать, что желающим помочь звонить по телефону ... или обращаться к ... . Но это так, к слову.
Меня пугает пункт 35. Прицеп для перевозки 2-ух квадроциклов
Это же категория Е к В, у кого в отряде она есть? 1-2 человек? У нас даже фаркоп далеко не на каждой машине стоит, и не каждый фаркоп рассчитан на 2,5 тонны горизонтальной нагрузки.
В примере указан огромный прицеп, куда можно и три квадроцикла впихнуть, при том с резино-жгутовой подвеской, т.е. на бездорожье она убъется быстро скорее всего.
Я на категорию обучился, собираюсь ближайшее время добраться до ГАИ и экзамен сдать, осенью или зимой соответственно буду прицеп покупать. Каждый день пользоваться им не собираюсь, может раз 10 в году, думаю для отрядных нужд он может пригодиться, страховку открытую сделаю. мне впринципе такой большой не нужен, но если надо - могу и большой взять. отсюда вопрос: какой все-таки прицеп нужен для отряда? Повторюсь, если брать большой прицеп, таскать его смогут только те, у кого категория соответствующая есть... ну и подвеска, резино-жгутовая или рессорный? рессорный надежнее, но погрузочная высота будет больше.
Ответте пожалуйста, с кем это обсудить.

ЗЫ там выше про трекол писали - у нас в охотхозяйстве в костромской области есть такой, у него нужно иметь в виду две особенности: на морозе малейшая острая ледышка или стеклышко прорезают колесо, т.к. оно теряет эластичность при низких температурах, и едет он только там где нет зарослей, кусты и березки на нем валить не получится - слабенький вазовский движок и пластиковый кузов. Выглядит внушительно, на деле - не стоит он своих денег...

ЗЗЫ есть СиБишка Мегаджет 100, если для отряда нужна - могу отдать, работает, стояла у меня 3 года, себе буду ставить другую.

[Sofya]

Доброго дня.
По поводу передачи оборудования (рации, навигаторы, фонари, "марсоходы" и т.п) обращаться к Gray13.
По поводу передачи всего остального (макароны, "икра заморская", палатки, бумага (принтер/плоттер), "черти лысые в ступе" и т.п) обращаться ко мне.
В целом, можно связываться с любым из нас, а далее мы распределим.
Чуть позже наберу Вам по поводу стеллажей, грузоперевозок и прицепа.

[Gray13]

Хорошо бы там где-то написать, что желающим помочь звонить по телефону ... или обращаться к ... . Но это так, к слову.
Меня пугает пункт 35. Прицеп для перевозки 2-ух квадроциклов
Это же категория Е к В, у кого в отряде она есть? 1-2 человек? У нас даже фаркоп далеко не на каждой машине стоит, и не каждый фаркоп рассчитан на 2,5 тонны горизонтальной нагрузки.
В примере указан огромный прицеп, куда можно и три квадроцикла впихнуть, при том с резино-жгутовой подвеской, т.е. на бездорожье она убъется быстро скорее всего.
Я на категорию обучился, собираюсь ближайшее время добраться до ГАИ и экзамен сдать, осенью или зимой соответственно буду прицеп покупать. Каждый день пользоваться им не собираюсь, может раз 10 в году, думаю для отрядных нужд он может пригодиться, страховку открытую сделаю. мне впринципе такой большой не нужен, но если надо - могу и большой взять. отсюда вопрос: какой все-таки прицеп нужен для отряда? Повторюсь, если брать большой прицеп, таскать его смогут только те, у кого категория соответствующая есть... ну и подвеска, резино-жгутовая или рессорный? рессорный надежнее, но погрузочная высота будет больше.
Ответте пожалуйста, с кем это обсудить.

ЗЫ там выше про трекол писали - у нас в охотхозяйстве в костромской области есть такой, у него нужно иметь в виду две особенности: на морозе малейшая острая ледышка или стеклышко прорезают колесо, т.к. оно теряет эластичность при низких температурах, и едет он только там где нет зарослей, кусты и березки на нем валить не получится - слабенький вазовский движок и пластиковый кузов. Выглядит внушительно, на деле - не стоит он своих денег...

ЗЗЫ есть СиБишка Мегаджет 100, если для отряда нужна - могу отдать, работает, стояла у меня 3 года, себе буду ставить другую.

По прицепам - модель предоставлялась Ильёй и Вадимом

По сибишке - возьмем) но лучше предложите кому-нибудь из волонтёров тут - viewforum.php?f=58 у многих до сих пор машины не оборудованы связью

[Snegoffig]

Сорри за офтоп, взял бы сибишку в машину.

[ATV-Rescuer]

По прицепам - модель предоставлялась Ильёй и Вадимом

непомню чтоб про прицеп кому что то говорил, но....

рессорная дейсвительно предпочтительнее - повышение высоты загрузки не критично
если трапы сзади не сьемные(вдвижные) - то они не нужны
на такой прицеп снежики и квадрики заезжают поперек - т.е. трапы нужны сьемные
пол нужен не из ламинированной фанеры - она безумно скользкая
высота каркаса в 884 - недостаточна - нужно 1300
каркас под тент спереди должен быть под острый угол - на скорости сопротивление воздуха снижается заметно