::ЛизаАлерт:: Поисково-спасательный отряд

Поясню: первичная БЫСТРАЯ отбраковка по внутреннему сопротивлению. С целью выкинуть из "боевого" комплекта "подозрительные" аккумуляторы и укомплектовать исправными. Затем, когда будет позволять время, "подозрительные" аккумуляторы прогнать длинным тестом на соответствие емкости номиналу. И если цикл заряд-разряд с замером емкости подтвердит предположение - только тогда аккум в утиль. Естественно, при измерении внутреннего сопротивления принять все меры к стандартизации условий: замеры проводить на полностью заряженном остывшем аккумуляторе с чистыми контактами и т.д. Кстати, высокое внутреннее сопротивление также может давать снижение времени работы фонаря несмотря на нормальную емкость аккума. Если интересуют подробности, поясню позже, сейчас занят, к сожалению.

Спасибо всем кто принимает участие в обсуждении.
Просьба ко всем. Если будут конструктивные мысли и предложения, пожалуйста, пишите.
Мы собираем и анализируем информацию по каждому предложению.

На основе собранной информации в настоящий момент Гепард пишет небольшой регламент. Будет полезно ознакомиться всем работающим с аккумуляторами.

Григорий Борисович, как и договаривались на последней встрече, напоминаю здесь и будем регулярно напоминать в WhatsApp и Twitter. Вы сами попросили
То что случилось в Анадыре повториться не должно.

В целом нужно 2-3 SkyRC MC3000 (обязательно) и 1-2 SkyRC iMAX B6AC Version 2 AC/DC (желательно). Тогда мы сможем нормально обслуживать все отрядные аккумуляторы (для фонарей, раций, квадрокоптеров, навигаторов и всех современных видов аккумуляторов).

SkyRC MC3000 позволяет тестировать любые круглые аккумуляторы на профессиональном уровне, вне зависимости от их химии и установленных плат защиты (все параметры настраиваются с минимальным шагом), точность измерения намного выше Opus. Время жизни выше. Не требует переделки схемы охлаждения (меньше греется и шумит). Программируется с компьютера. http://goo.gl/4ba5ig

Тестер аккумуляторов раций и всех современных видов аккумуляторов http://goo.gl/NRfSi5

Irkut писал(а):Поясню: первичная БЫСТРАЯ отбраковка по внутреннему сопротивлению. С целью выкинуть из "боевого" комплекта "подозрительные" аккумуляторы и укомплектовать исправными. Затем, когда будет позволять время, "подозрительные" аккумуляторы прогнать длинным тестом на соответствие емкости номиналу.

Вот тут полностью согласен, отличное предложение! При проверке оборудования у хранителя времени на полный цикл просто нет, проще менять любой подозрительный аккум на заведомо рабочий.

В Москве находит только вот это объявление https://www.avito.ru/moskva/fototehnika ... _725635577

Сегодня получил вот такую универсальную зарядку-тестер http://goo.gl/nEp0vL
Очень удобная и простая в использовании зарядка-тестер.
Если перепутана полярность или акум не исправен предупреждает через 10 сек световой индикацией.
Данная зарядка продаётся в Москве и доступна для заказа из регионов.
На мой взгляд оптимальный выбор для лесного поисковика + набор акумов http://goo.gl/Vl978K
Данные акумуляторы очень хорошо характеризуются в разных тестах и оптимальны в соотношении цена\качество.
Плюс иметь акумуляторы форматов АА , ААА.

По первой ссылке цену задрали минимум вдвое
Заказал себе такое на GearBest за 7000, с учетом доставки.
LaCrosse - хорошая зарядка, но для наших целей, к сожалению не подходит. Аккумы с реальной емкостью около 300mAh (вместо заявленных 4000mAh) она показывает как вполне живые. Хотя фонарь от них поработает полчаса от силы.

А что Вы скажете про такую зарядку ?
http://mysku.ru/blog/china-stores/31758.html http://myhunt.ru/svetodiodnye-fonari/ba ... -xtar-vc4/

Как анализатор не годится. Измеряет емкость в процессе заряда, что не дает объективную картину состояния аккумулятора.
Как зарядка - слабая. Всего 500мА х 4 канала. Soshine в два раза мощнее, соответственно быстрее заряжает.
Единственный плюс: можно заряжать Ni-Mh аккумуляторы, что на сегодняшний день не актуально.

Давненько передавала в отряд такие вот ЗУ
viewtopic.php?f=104&t=2411

н-нада?

Ирина, большое спасибо!

По нашим данным (то что внесено в учет), отряд в настоящий момент практически не использует аккумуляторы типа АА и ААА. Было предложение их закупить хотя бы для учебного комплекта. Но пока это только на уровне предложения. Используются только батарейки.

Прочитала в сообщении от 2012 года, что вы и аккумы вместе с зарядником дарили. Просить конечно не удобно, но если будет такая возможность, будем вам очень благодарны и обещаем относиться бережно


Основной рабочий аккумулятор сегодня - 18650. Их используют в фонарях по причине высокой ёмкости. Соответственно, такие фонари светят ярче и дольше. Всё остальное сегодня работает на батарейках.

Но даже с тем хозяйством из 18650, которое сейчас есть, порядок пока навести сложно. Как написано выше, было выявлено много аккумуляторв с ёмкостью намного ниже заявленной. А это значит, что фонарь с таким аккумулятором может отключиться в лесу уже через час. Поэтому первостепенная задача - проверить все отрядные 18650 и обеспечить их регулярное тестирование.

Если есть возможность помочь с устройствами (вроде описанных выше), позволяющими достоверно измерять реальную ёмкость, это была бы существенная помощь всем, кто завтра окажется в темноте в автономе.