Требование к внедорожникам. Регламент.

[Cherman]

Проект (утверждать на сколько я понимаю пока не кому).

Минимальные требования к автомобилям участвующих в поисково-спасательных операциях в составе "ЛизаАлерт"

Доставка волонтеров в составе лис к точке входа в лес (условия: асфальт, легкое бездорожье):
кроссовер

Разведка подъездов и доставка волонтеров в составе лис в заданную точку леса (условия: поле, просека, лес):
Один внедорожник (со штурманом) оборудованный лебедкой,
либо два внедорожника без лебедок.

Прочес (прокладка для квадров) просек, эвакуация пострадавшего из леса (условия: поле, просека, лес):
Один внедорожник (со штурманом) или два внедорожника, где каждый оборудован лебедкой и один приспособлен к эвакуации человека на носилках.

Основные требования:

К участию в ПСР допускаются любые физические лица, имеющие действующие водительское удостоверение на территории РФ.
Передача управления транспортным средством, лицу не имеющего водительского удостоверения запрещена.
Водитель (владелец), несет полную ответственность за автотранспорт, на котором он участвует в ПСР, а также за любой ущерб и угрозу жизни, здоровью и имуществу третих лиц, причиненным им или его автомобилем.
Страхование автотранспорта и гражданской ответственности осуществляется самим водителем (владельцем) автомобиля по собственному усмотрению. Всю ответственность, включая ответственность перед третьими лицами, несут непосредственные виновники происшествия.

Техника безопасности:

- Любые перемещения автомобилей днем и ночью, в том числе по лесу (просеке) и по территории лагеря, осуществляется только с включенным ближним светом фар. Исключением является прохождение бродов и использование лебедки.
- Запрещено размещение людей во время движения автомобиля снаружи автомобиля (на капоте, крыше, бампере).
- Запрещено любому члену экипажа находиться ближе 1 метра к тросу лебедки (рывковому тросу), находящемуся под нагрузкой, поправлять трос на барабане лебедки разрешено, только тогда, когда транспортное средство неподвижно, а трос не нагружен.
- Запрещено перешагивать, перепрыгивать через натянутый трос.
- Запрещено использование лебедки без корозащитной стропы.
- Запрещено использовать лебедку с металлическим тросом и рывковый трос без тросогасителя.
- Категорически запрещено выдергивать застрявший автомобиль стальным или буксировочным тросом любой конструкции.
- Запрещен выезд в лагерь водителей в состоянии алкогольного или иного опьянения. Решение о состоянии водителя принимается координатором поиска на основании собственной оценки и обжалованию не подлежит.
- Координатор вправе не допустить автомобиль к поиску или запретить во время поиска, если найдет участие автотранспорта опасным для самого водителя или других лиц, а также в случае грубого и многократного нарушения данного регламента.
- Экипаж внедорожника обязан предпринимать все зависящие от него меры для обеспечения безопасности.
- Экипажу (водителю и штурману) рекомендуется использовать шлемы.

Лагерь/Штаб.

- Водитель транспортного средства, при выборе места парковки, должен следовать указаниям Координатора или Коменданта лагеря.
- При перемещении по территории лагеря на любом транспортном средстве, квадроцикле или вездеходе обязан соблюдать особую осторожность. Скорость любого транспортного средства, квадроцикла или вездехода не должна превышать 5 км/ч. Стараться не перемещаться по территории лагеря на любом транспортном средстве без крайней необходимости.
- Если позволяют условия, то подъезд-отъезд транспортного средства к лагерю должен осуществляться по принципам кругового движения.
- При малом количестве места для парковки, и в случае если вы не оставляете ключи от него координатору, перед уходом, необходимо подготовить свой автомобиль к возможному перемещению, вкрутив буксировочный крюк в бампер автомобиля.
- ЗАПРЕЩЕНО любое перемещение на любом транспортном средстве, квадроцикле или вездеходе в палаточном лагере.
- ЗАПРЕЩЕНО использование светодиодных фонарей (люстр) ближе чем за 100 метров до лагеря, исключение - распоряжение координатора.




Обязательно к прочтению всех водителей, прошу закрепить в разделе.
Правки приветствуются, вопросы (правки и дополнения) пожалуста в личку.

[Континент]

Шерман, раз пошла такая пьянка, и полупроходимцы (кроссоверы) войдут в базу полезных авто на месте поиска, то и мою Трибэчку внеси в список

[Севыч]

Поддерживаю.
Прошу добавить:
- транспортное средство мы ставим там, где укажет Координатор или Комендант лагеря.
- при перемещении по территории лагеря на любом транспортном средстве, квадроцикле или вездеходе мы соблюдаем особую осторожность. Скорость любого транспортного средства, квадроцикла или вездехода не должна превышать 5 км/ч. Мы не перемещаемся по территории лагеря на любом транспортном средстве без крайней необходимости.
- если позволяют условия, то подъезд-отъезд транспортного средства к лагерю должен осуществляться по принципам кругового движения.
- ЗАПРЕЩЕНО любое перемещение на любом транспортном средстве, квадроцикле или вездеходе в палаточном лагере.
- ЗАПРЕЩЕНО использование светодиодных фонарей ближе чем за 100 метров до лагеря.

[Континент]

Кстати, Гоблин, года полтора еще назад размышлял о том, что, по возможности, необходимо определять саму площадку для стоянки машин. Бывает въехал в лагерь и...не выехал, ждешь когда хозяйн авто, заблокировавший тебя, возвратится из леса, тихо ругаешься матом...

[Cherman]

Бывает въехал в лагерь и...не выехал, ждешь когда хозяйн авто, заблокировавший тебя, возвратится из леса, тихо ругаешься матом...

- При малом количестве места для парковки, и в случае если вы не оставляете ключи от него координатору, перед уходом, необходимо подготовить свой автомобиль к возможному перемещению, вкрутив буксировочный крюк в бампер автомобиля, поставив машину на нейтральную передачу и не ставя на ручник.

на трос и в поле...

[Континент]

Я не о том как решать проблему, а как предотвратить... Т.е. превентивные меры.

[РЕДУТ]

...вкрутив буксировочный крюк в бампер автомобиля, поставив машину на нейтральную передачу и не ставя на ручник...

летящий по уклону на лагерь 2,5-тонный автомобиль куда страшнее.
лучше уж оттащить а/м на ручнике более тяжелым собратом в случае необходимости (тащить то по траве легко, особенно динамкой))..

P.S.: либо закупка и раздача всем в подарок противооткатных упоров по 2 шт..

[DEKCTEP]

Так, к сведению... хоть для разведки, хоть для "прочеса", я бы поостерегся пускать в лес одну машину, пусть даже и в полном "фарше". По той же причине, по которой поисковики по одному не ходят. А если будут ездить по две машины, требования к каждой по проходимости несколько снижаются.

Смысл в регламент включать правила пользования тросами, лебедками, да еще и неправильные? Тогда еще правила пользования домкратом, бензоинструментом нужно туда же ...
Если человек приехал на подготовленной машине, он сам должен обучится и знать, что делать в случае застревания. По-моему стоит заменить весь раздел техники безопасности на строчку "любым членам экипажа, кроме водителя и штурмана запрещается находится в радиусе 10 метров от автомобиля во время эвакуационных работ". Водитель и штурман сами все сделают. А если не умеют, не стоит пускать их на такие задачи.

[goblin37]

Кстати, Гоблин, года полтора еще назад размышлял о том, что, по возможности, необходимо определять саму площадку для стоянки машин. Бывает въехал в лагерь и...не выехал, ждешь когда хозяйн авто, заблокировавший тебя, возвратится из леса, тихо ругаешься матом...

Гоблин по возможности реализует это дело на поисках, некоторые поисковики тоже. Но у нас слишком много свободолюбивых ярких личностей что бы это стало нормой(

[Cherman]

Так, к сведению... хоть для разведки, хоть для "прочеса", я бы поостерегся пускать в лес одну машину, пусть даже и в полном "фарше". По той же причине, по которой поисковики по одному не ходят. А если будут ездить по две машины, требования к каждой по проходимости несколько снижаются.

1. у нас редко бывает более 1 внедорожника с (рабочей) лебедкой и водителем умеющим ею пользоваться.
2. даже если вчетвером требования по проходимости не снижаются, время очень дорого
3. это минимальные требования
4. на соревнованиях еще скажи парами ездить безопасней

Смысл в регламент включать правила пользования тросами, лебедками, да еще и неправильные? Тогда еще правила пользования домкратом, бензоинструментом нужно туда же ...

не надо троля включать, увидел ошибку - напиши

Если человек приехал на подготовленной машине, он сам должен обучится и знать, что делать в случае застревания. По-моему стоит заменить весь раздел техники безопасности на строчку "любым членам экипажа, кроме водителя и штурмана запрещается находится в радиусе 10 метров от автомобиля во время эвакуационных работ". Водитель и штурман сами все сделают. А если не умеют, не стоит пускать их на такие задачи.

твое предложение об удалении частей регламента отклонено